Caratteristiche e rischi di trasporto dei beni legati al-silicio

There are various types of silicon-related goods and complex nature, including both dangerous goods and general goods. The common silicon slag, silicon mud, and other silicon-related goods in the transportation link, although they have a certain fire hazard, are not included in the "International Maritime Dangerous Goods Regulations" and "Dangerous Goods List" or have special regulations in them. Therefore, the transportation is carried out as ordinary goods, which poses a great safety hazard.

I beni comuni relativi al{0}}silicone nel trasporto fluviale includono scorie di silicio, sfere di scorie di silicio, fanghi di silicio e sfere di carbone di silicio. Le scorie di silicio sono un-sottoprodotto del processo di fusione del silicio. Contiene una certa quantità di silicio libero e carburo di silicio. Può essere utilizzato come materia prima per la fusione di ghisa e leghe di silico-manganese e può anche sostituire la polvere di silicio come disossidante per la produzione dell'acciaio. La palla di scorie di silicio è una palla ottenuta aggiungendo una piccola quantità di amido di mais e acqua alla scoria di silicio e mescolandola uniformemente. Il contenuto di silicio è generalmente compreso tra il 20% e il 65%. Il fango di silice è un rifiuto industriale prodotto durante la produzione di wafer di silicio da barre di silicio monocristallino o di silicio policristallino mediante il processo di taglio a filo diamantato. Di solito viene utilizzato come rifiuto solido industriale generale. È un grumo o una polvere fragile di colore grigio-nero con un contenuto di acqua del 40% 60% , gli ingredienti principali sono silicio, biossido di silicio, coadiuvanti di filtrazione, tensioattivi nei fluidi da taglio, acidi organici, ecc. Silicio{{8 }}Le sfere di carbonio sono costituite da una varietà di polveri di leghe (polvere di silicio, polvere di grafite, ecc.) e una quantità adeguata di agente attivo in una certa proporzione. Sono utilizzati principalmente nelle industrie siderurgiche e di fonderia.

Due forme di sfuso e di imballaggio sono comunemente utilizzate nel trasporto di merci legate al silicio-. Le scorie di silicio e i fanghi di silicio vengono generalmente trasportati alla rinfusa, mentre le sfere di scorie di silicio e le sfere di silicio{1}}carbone vengono generalmente trasportate in sacchi o contenitori. Durante il trasporto, l'accumulo concentrato di una grande quantità di scorie di silicio e fanghi di silicio può causare un aumento della temperatura interna e il calore non può essere dissipato, causando combustione spontanea.

Caso:

At 22:07 on April 19, 2021, the "China Fuqiang" passenger ship with the largest passenger capacity in Asia and a rated passenger capacity of 2,262 (the actual voyage of 677 passengers) was operated and managed by China Weihai Haida Passenger Transport Co., Ltd. On the ro-ro cargo ship, smoke was emitted from the truck in the vehicle cabin on the way from Weihai to Dalian. The ship hurried back to Weihai Port and deflagrated during the subsequent emergency rescue process. Fortunately, the evacuation of the people on the ship did not cause casualties in time. It is preliminarily determined that the accident was caused by the spontaneous combustion of the silicon mud carried by a truck on the ship.

Inoltre, alcuni relativi a prodotti di silicio (polvere di alluminio di silicio, ferrosilicio) in acqua o umidità rilasceranno gas infiammabile (idrogeno, ecc.) E gas tossici, gas infiammabili e miscele di aria per formare una miscela di gas esplosiva, si verificherà una fonte di accensione combustione o esplosione. Pertanto, per l'incendio di carico legato al silicio-, se viene utilizzato un mezzo estinguente incompatibile e inadatto-o viene adottato un metodo estinguente errato, il tempo di estinzione dell'incendio sarà ritardato a un livello di luce , e le conseguenze dell'incidente saranno maggiori a livello grave.

In generale, le scorie di silice, il fango di silice e altri beni legati al silicio{0}}trasportati come beni generici hanno caratteristiche di pericolo di incendio come la combustione spontanea e il rilascio di gas infiammabili quando l'acqua soddisfa determinate condizioni e lo smaltimento di emergenza dopo un incendio è impegnativo e difficile. Pertanto, in considerazione del frequente verificarsi di incidenti di carico legati al silicio-nei trasporti negli ultimi anni, dovremmo attribuire grande importanza alla prevenzione e al controllo dei rischi del carico generico-legato al silicio con rischio di incendio durante il trasporto prestando attenzione al carico pericoloso-legato al silicio.

The above information comes from the "World Shipping" article "Attention! This kind of goods is not listed as "dangerous goods", but it has caused many fires and deflagration accidents." Author Zhu Jianhua, Li Xuedong, etc.